Su discreto compartimento de almacenaje interno resulta muy útil para guardar accesorios o un kit antipinchazos. Hemos añadido una protección adicional al tubo diagonal para evitar que el cuadro se dañe en los remontes. Esta bicicleta rinde igual en competición que en los senderos más salvajes. La Slash es una bicicleta de competición, pero también es increíblemente divertida en las rutas por los senderos más exigentes.. El nuevo Knock Block extraíble presenta un mayor ángulo de dirección para mantener los cab.
ESPECIFICACIONES:
- CUADRO: Alpha Platinum Aluminum, internal storage, tapered head tube, Knock Block 2.0, Control Freak internal routing, downtube guard, shuttle guard, threaded BB, ISCG 05, 34.9mm seat tube, magnesium rocker link, Mino Link, ABP, Boost148, 160mm travel
- AMORTIGUADOR: RockShox Super Deluxe Select+, 230×62.5mm
- HORQUILLA: RockShox Lyrik RC, DebonAir spring, Charger 2 damper, tapered steerer, Boost110, 15mm Maxl
- DIRECCIÓN: Knock Block 2.0 Integrated, 72-degree radius, cartridge bear
- POTENCIA: Bontrager Line, 35mm, Knock Block, 0 degree
- MANILLAR: Bontrager Line, alloy, 35mm, 27.5mm rise
- PUÑOS/CINTA: Bontrager XR Trail Pro, alloy lock-on
- FRENOS: SRAM Code R 4-piston hydraulic disc
- CUBIERTAS: Bontrager XR5 29×2.60″» front, XR4 29×2.40″» rear, Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewa
- CAMBIO TRASERO: SRAM GX Eagle
- MANDOS DE CAMBIO: SRAM GX Eagle, 12 speed
- CASSETTE: SRAM XG-1275 Eagle, 10-52, 12 speed
- JUEGO DE BIELAS: Truvativ Descendant 6k Eagle, DUB, 30T steel ring, Boost
- PEDALIER: SRAM DUB, 73mm, BSA threaded
- CUBIERTA DELANTERA: Bontrager XR5 29×2.60″» front, XR4 29×2.40″» rear, Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewa
- CUBIERTA TRASERA: Bontrager XR5 29×2.60″» front, XR4 29×2.40″» rear, Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewa
- SILLÍN: Bontrager Arvada, hollow chromoly rails, 138mm width
- TIJA DE SILLÍN: TranzX JD-YSP39 dropper, internal routing, 34.9mm



















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