SE TRATA DE UNA BICICLETA TOPE DE GAMA A UN PRECIO EXCEPCIONAL CON ESPECIFICACIONES COMO EL BOOST148 Y EL ABP QUE CONFIEREN CONFIANZA Y GRAN CAPACIDAD DE MANEJO, Y MARGEN PARA MEJORAR LOS COMPONENTES A MEDIDA QUE VAYAS MEJORANDO LA TÉCNICA. OFRECE LA MISMA CAPACIDAD QUE MUCHOS OTROS MODELOS DE TRAIL MÁS CAROS: ARRASA EN LOS SINGLETRACKS Y ES CAPAZ INCLUSO DE MANEJARSE OCASIONALMENTE EN CARRERAS DE ENDURO O DE XC.
CARACTERÍSTICAS:
- CUADRO: ALPHA PLATINUM ALUMINUM, TAPERED HEAD TUBE, KNOCK BLOCK, CONTROL FREAK INTERNAL ROUTING, DOWNTUBE GUARD, ISCG 05, MAGNESIUM ROCKER LINK, MINO LINK, ABP, BOOST148, 130MM TRAVEL
- POTENCIA: BONTRAGER RHYTHM COMP, 31.8MM, KNOCK BLOCK, 0 DEGREE
- MANILLAR: BONTRAGER ALLOY, 31.8MM, 15MM RISE
- CINTA/PUÑOS: BONTRAGER XR TRAIL COMP, NYLON LOCK-ON
- FRENOS: SHIMANO HYDRAULIC DISC, MT201 LEVER, MT200 CALIPER
- CUBIERTAS: BONTRAGER XR4 COMP, WIRE BEAD, 30 TPI, 29X2.60″» FRONT, 29X2.40″» REAR (SMALLER SIZES: 27.5X2.60″» F
- CAMBIO TRASERO: SHIMANO DEORE M6100
- MANDOS DE CAMBIO: SHIMANO DEORE M6100, 12 SPEED
- CASSETTE: DEORE M6100, 10-51, 12 SPEED
- BIELAS: SHIMANO M511, 30T STEEL RING, BOOST (52MM CHAINLINE)
- PEDALIER: SHIMANO MT500, 92MM, PRESSFIT
- RUEDAS:
- SILLÍN: BONTRAGER ARVADA, STEEL RAILS, 138MM WIDTH
- TIJA DE SILLÍN: TRANZX JD-YSP18 DROPPER, INTERNAL ROUTING, 31.6MM




















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